A verseny történetének első éve volt a 2009-es, amikor mind a négy területről, a víz, a gáz, a villamos és a hulladékhasznosítási ágazatból szinte minden jelentős szereplő képviseltette magát a regattán. Az időjárás leginkább a szél hiányával volt jellemezhető, mind a két versenynapon voltak hosszabb kényszerszünetek. A versenyvezető ismét Erdélyi Béla volt, a főtámogatók az FGF, a +GF+, az ACO Magyarország és a KVG Zrt. voltak. Médiatámogatók a sailing.hu és a Compass magazin voltak. A pénteki versenyt a DRV nyerte abszolútban és az osztályában is. Szombaton s Vill Korr, az ACO II és a Team Surgicare nyert saját osztályaiban.

2008-ban több változás is történt. A szervezési feladatokat a Lellei Vitorlás Egylet és az ugyvedkupa.hu Kft. vették át. A szervezők a versenyt 2008. augusztus 29-31. napjaira írták ki, szombaton túraversenyt, vasárnap pályaversenyt tartottak. Megváltozott a helyszín is, a regattát a BL Apartments & Yachtclub kikötőjében rendezték. A versenyvezető Erdélyi Béla volt. A rendezvény főtámogatói a Microsoft Magyarország Kft. és az FGF Bt. voltak, a médiatámogatók a Hajó Magazin, a sailing.hu és a Compass Magazin lettek. A versenyre 69 hajó nevezett, melyet első nap a Picabo nevű Asso nyert, a második napi pályaverseny yardstick osztályaiban a Fantom (Fővárosi Vízművek), a Szélhámos (DRV Sióvíz) és a Rapa Iti (ACO) diadalmaskodott. Ezen verseny alkalmával került először megrendezésre a Stabilo Kupa, az ifjúsági korosztályú vitorlázók nagyhajós versenye, melyet a Fertő-tavi VSK csapata nyert meg.

A regatta az Aranysekli Vitorlás Versenysorozat részeként, 2007. augusztus 25-re került kiírásra a BAHART balatonszemesi kikötőjébe. A verseny szervezésében közreműködött a Balatoni Hajózási Zrt. is. A versenyvezető Fluck Dóra volt. A rendezvény főtámogatói az FGF Bt. és a BMW Schneider Autóház Kft. voltak, médiatámogató a Regatta Magazin. A szakmai regattára 47 hajó nevezett, melyet a Lisa nyert a MAVÍZ színeiben.

A szervezők 2006. június 24-re írták ki az ekkor még csak egy napos túraversenyt. A verseny helyszíne a balatonlellei BAHART kikötő, Kiss Attila versenyvezetése mellett. A rendezvény főtámogatója az FGF Bt., médiatámogatója a The Explorer Magazin volt. Az első regattán 22 hajó vett részt, melyet a Majthényi Zsombor kormányozta Tolvaj nyert.

Az ötletgazda, Rozsnyay Kálmán kezdeményezésére a Lellei Yacht Club, a Magyar Víziközmű Szövetség támogatása mellett megkezdi az első Közmű Kupa szervezését.